Defacto werden aber oft nur die Kosten des Baustoffes ohne Rücksicht auf Qualität, Design und Folgekosten verglichen.
Häufiges Vergleichsmaterial im öffentlichen Raum ist Asphalt. Die Herstellungskosten eines Gehweges mit Betonpflastersteinen sind in der ungebundenen Bauweise beispielsweise um 10 - 20% höher. Bei exklusiven Pflastersystemen sind höhere Kosten möglich, spezielle bituminöse Beläge hingegen können teurer sein als Pflastersysteme.
Im Vergleich zu anderen Bauweisen haben Pflastersteine in der ungebundenen Bauweise (Sandbett mit Sandfuge) den Vorteil, dass der nachträgliche Einbau unterirdischer Leitungen einfach, und die Wiederherstellung der gepflasterten Fläche ohne sichtbare optische Folgen an der Oberfläche möglich ist.
So bringen Pflastersteine den Kommunen nachhaltigen Nutzen und bieten dauerhaft beständige Qualität.
